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Bombas auto-escorvante para esgotamento
Materiais Empregados
Carcaça e Intermediária - em liga de alumínio-silício, de alta resistência à pressão e à ação oxidante.
Rotor - do tipo semi-aberto;
Vedação do eixo - por selo mecânico tipo “21”. Construídos com borracha nitrílica, mola de aço inox, faces de vedação em grafite e cerâmica.
Temperatura de trabalho do líquido até 90ºC.
| Cor | Não |
Lógica Digital
